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Informações importantes sobre medidas de ajuste para bicicletas e patinetes elétricos

Ressaltamos expressamente que qualquer modificação em bicicletas e patinetes elétricos – seja por meio de ajustes de hardware (como chips de reprogramação, dongles e adaptadores de sensores) ou de software (como aplicativos, programas ou ferramentas USB) – pode ter consequências.

A modificação de bicicletas e trotinetes elétricas torna-as inelegíveis para uso em vias públicas, de acordo com o Código de Trânsito Alemão (StVZO). O uso legalmente permitido, portanto, só é possível em propriedade privada ou – se autorizado – em competições. Operar uma bicicleta ou trotinete elétrica modificada em vias públicas pode resultar em acusações criminais por dirigir sem habilitação (§ 21 StVG) e por dirigir sem seguro (§ 6 PflVG). A modificação de uma bicicleta elétrica pode anular os direitos de garantia e as garantias do fabricante. Além disso, em caso de acidente, as modificações podem levar à perda da cobertura do seguro e dos benefícios de assistência às vítimas. O aumento da velocidade de uma bicicleta (ou trotinete elétrica) modificada exerce um esforço adicional sobre o veículo, o que pode representar riscos à segurança.

Nota sobre o aumento do desgaste:
O uso de uma bicicleta ou patinete elétrico modificado – especialmente em velocidades consistentemente mais altas – pode levar a um desgaste acelerado. Isso afeta principalmente peças de desgaste comuns, como correntes, coroas, pinhões, pastilhas de freio e outros componentes sujeitos a esforços mecânicos. Portanto, recomenda-se fortemente a manutenção e inspeção regulares.

Nota sobre consultas e vendas:
Oferecemos consultoria e venda de soluções de tuning exclusivamente para veículos de propriedade do respectivo usuário. Não podemos fornecer consultoria ou recomendações sobre medidas de tuning para veículos alugados, equipamentos de locação ou outras bicicletas ou patinetes elétricos que não sejam de propriedade do usuário.